1.البدن الرئيسي (Fuselage) وهو الجزء الرئيسي للطائرة الذي يقوم بوصل كافة اجزاء الطائرة معا”, ويحتوي على
أ) كابينة التحكم (الطيارين)
ب) قاعات الركاب بغض النظر عن العدد والحجم.
ج) قاعة الشحن.
2.الاجنحة (Wings) والتي تنتج الرفع للطائرة وتحوي على تنكات الوقود وبعض أسطح التحكم.
3.وحدة الذيل (Empennage) ويحوي اسطح تحكم ومحرك الطاقة المساعد ببعض الطائرات.
4.وحدة الهبوط (Landing Gear).
5.ألمحركات (Powerplant) التي تولد قوة الدفع للأمام (Thrust).
أسطح التحكم الرئيسية ووظيفة كل منها:-
1.الجنيح (Aileron) تتواجد على نهايات الاجنحه من الخلف وتمكن الطائرة من التدحرج (Rolling) لليمين واليسار.
2.الدفة (Rudder) تتواجد على الزعنفة العمودية من الخلف وتمكن الطائرة من الانحراف (Yawing) لليمين واليسار.
3.المصعد (Elevator) يتواجد الزعنفة الافقية من الخلف وتمكن الطائرة من الميل (Pitching) للأعلى والاسفل.
أسطح التحكم الثانوية ووظيفة كل منها:-
1.الرفرف (Flap) تتواجد على بداية الاجنحة من الخلف وتساعد الطائرة بالاقلاع والهبوط.
2. سبويلر (Spoiler) يتواجد فوق الاجنحة وتقوم بمساعدة الطائرة بالوقوف (Air brakes) والالتفاف.
3.أسطح الحركة الدقيقة (Trim tap) وتتواجد على اسطح التحكم الرئيسية للمساعدة بالحركة ونقل الوضع المحايد (Trim tap) للطائرة لتوفير الراحة للطيار اثناء الرحلة.
ملاحظة هذه اسطح التحكم المتعارف عليها ولكن يوجد بعض اسطح التحكم التي تستخدم بشكل قليل جدا” على الطائرات او تقوم بدمج سطحي تحكم معا”.
